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蚌埠市東海大道西段改造擬4月開工
時間:2013-02-21 10:35   作者:admin   點擊:
核心提示:隨著城區(qū)東進的不斷深入,作為城市路網(wǎng)一環(huán)四橫三縱中重要的一橫,東海大道西段局部破損嚴重,極大影響了道路通行能力。記者2月20日從市重點工程建設(shè)管理局獲悉,東海大道(文筆路華光大道)段施工設(shè)計圖已出爐,下一步將進入招投標(biāo)階段,預(yù)計今年4月份開建。 2
隨著城區(qū)“東進”的不斷深入,作為城市路網(wǎng)“一環(huán)四橫三縱”中重要的“一橫”,東海大道西段局部破損嚴重,極大影響了道路通行能力。記者2月20日從市重點工程建設(shè)管理局獲悉,東海大道(文筆路—華光大道)段施工設(shè)計圖已出爐,下一步將進入招投標(biāo)階段,預(yù)計今年4月份開建。
    2012年東海大道改造工程一期(華光大道—張公山橋東)段實施后,為我省第6屆花卉博覽會在蚌成功舉辦提供了便利的交通條件。今年,東海大道(文筆路—華光大道)段改造工程又將啟動,項目西起文筆路,東至華光大道交口西側(cè)瀝青路面處,改造長度約2528米,規(guī)劃為城市快速路,近期將按照城市主干路實施,紅線寬55-57米,設(shè)計車速為60公里/小時。
    “如果招投標(biāo)順利,最快4月初就可以開工,道路建設(shè)工期大約為8個月。”市重點工程建設(shè)管理局有關(guān)負責(zé)人告訴記者,根據(jù)設(shè)計方案,改造內(nèi)容包括道路改造、重要交叉口、道路照明、亮化、排水、管線、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌等全方位的設(shè)計。街邊上還設(shè)置了樹池、綠化帶,盡量營造幽雅恬靜的人行環(huán)境,由此做到路面動靜結(jié)合、相得益彰。
    由于全線相交道路眾多,設(shè)計方案加入不少人性化設(shè)計,對交口設(shè)置予以優(yōu)化,使得城市交通組織更加合理。設(shè)計方案同時也考慮與遠期規(guī)劃相結(jié)合,如東海大道與中糧大道交叉口處,現(xiàn)狀交口為環(huán)島式交口,在實際使用過程中的通行效果不是很好。經(jīng)與交警部門多次溝通、研究后,設(shè)計方案中將該處環(huán)島取消,將采用地面平交方式處理該交叉口,遠期規(guī)劃將考慮設(shè)計為立交路口。
    公交港灣也納入此次道路改造工程中來。據(jù)了解,改造全線計劃設(shè)置4對公交港灣,平均每500米就有一個?空尽
    “東海大道橫貫城市中部,串聯(lián)東、西部組團和中心組團,將對于帶動蚌埠區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有深遠的意義。”市重點工程建設(shè)管理局有關(guān)負責(zé)人說,該工程改造通車后,東海大道會越走越順溜,不僅使市區(qū)與懷遠和鳳陽的聯(lián)系更加便捷,還將改善道路沿線城市景觀,提升道路兩側(cè)土地的使用價值。

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